Thân nhân dịp hành khách mất tích nằm tại nghỉ trong lúc chầu chực tin tức ở nhà mặt phố thể chất trên đảo Jindo bệnh gan 9life. Ảnh:Reuters.



Phà Sewol chở theo hơn 450 hành khách, trong đó phần nhiều là học sinh trung học, gặp nạn hôm 16/4 ở ngoài khơi tây nam Hàn Quốc. Tính đến sáng 24/4, lực lượng cứu hộ mới giải cứu được 174 hành khách và còn hơn 100 người đang mất tích. 75 học trò trường trung học Danwon, vị trí trong số người sống sót, đang phải gắng sức xây dựng lại cuộc sống bị đảo lộn bởi vụ tai nạn cùng với sự ra đi của 250 người bạn.

Các y sĩ cho hay 20% số thanh thiếu niên sống sót có dấu hiệu rối loạn căng thẳng sau vụ việc và có thể cần đến sự tư vấn dài hạn cũng như trợ giúp về tâm thần.

Theo Jang Dong-woon, một người cha đại diện cho những gia quyến có con em thoát nạn, những đứa trẻ cũng nên được coi là nạn nhân chứ đừng chỉ gọi là những người “may mắn” sống sót.

“Chúng nói rằng chúng cảm thấy như những kẻ có tội”, Jang nói, miêu tả lại cảm giác tội lỗi của người sống sót của nhiều học sinh. “Chúng ta nên chịu bổn phận và chăm sóc cho tất cả, gồm những người đang mất tích, những người đã chết và những người sống sót”. Một số học trò còn bị thương tổn đến mức chúng không dám lại gần cửa sổ, sợ rằng “nước sẽ bổng nhiên ập vào”, Jang kể lại.

Khoảng 350 học sinh trường trung học Danwon hiện diện trên con xà lan định mệnh khi đang trên đường tới đảo Jeju, tham dự chuyến dã ngoại của trường. Sự tổn thất quá lớn đang tàn phá thành phố Ansan, phía nam thủ đô Seoul, nơi ngôi trường tọa lạc.

Cảm thấy quá đau buồn và khổ thân lỗi, ông Kang Min-kyu, 52 tuổi, hiệu phó trường Danwon, đã treo cổ tự tận hai ngay sau khi được cứu sống khỏi tàu. Ông cũng là người tổ chức chuyến đi dã ngoại cho các em.

Trong bức thư hết sức mệnh để lại, Kang nói rằng “khó có xác xuất sống được” khi có quá nhiều học trò bỏ thây như vậy. “Tôi mong ngóng có khả năng tiếp tục làm thầy của các em học trò ở thế giới bên kia”, ông viết.

Một người mẹ bật khóc khi thấy tên con gái nằm trong danh sách những người viên tịch trong vụ chìm phà. Ảnh:AP.



Vụ chìm phà, được cho là một trong những tai nạn thảm thương khốc nhất trong lịch sử Hàn Quốc. Các chiến dịch chính trị được tạm thời hoãn, những chương trình trình diễn trên truyền hình và hòa nhạc đều bị hủy, thay vào đó là những buổi cầu nguyện trên khắp cả nước.

Áp lực tâm lý đang trở thành đặc biệt nặng nề đối với hàng trăm thân nhân hành khách mất tích, những đứa ở lại nhà thể chất trên hòn đảo phía nam Jindo trong vắt một tuần qua. Ngôi nhà mặt phố đã trở nên nơi chất chứa sự tức giận dỗi cùng khổ sở của các thân nhân, trong đó đa số là phụ huynh học sinh, khi hoạt động tìm kiếm người sống sót đang chuyển dần sang tìm kiếm thi thể.

Với những người có thân nhân dịp đang mất tích, mỗi ngày trôi qua lại mang lại thêm một sự chờ đợi. Họ chờ thông báo về một thi hài có những đặc thù hao hao người con, hay anh nàng văn phòng của mình. Sau đó là phút chốc cực khổ khi các gia quyến được đưa đến ngôi lều dựng tạm thời trên bến cảng Jindo để nhận mặt thi thể.

“Họ đang trong status cảm xúc hỗn loạn, bị sốc, mất niềm tin, hoài nghi, phẫn uất dữ và đau khổ”, Sohn Jee-hoon, một tư vấn viên đang giúp đỡ các gia đình, nói. Sohn gọi hoàn cảnh ngày nay là “rất đáng lo”, đồng thời cho biết còn rất nhiều thân nhân cần được điều trị nhưng đơn giản là gia tộc quá cực khổ nên không còn có xác xuất nghĩ đến việc khai thác trợ giúp y tế.

Điều trị và tham vấn tâm lý không được nhiều người dân Hàn Quốc nhu cầu bởi nó hao hao một dấu hiệu của sự yếu kém tinh thần. Hàn Quốc có tỷ lệ tự trung thành cao nhất trong các đất nước thành viên của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), và thuộc hàng cao nhất thế giới, với tỷ lệ 33,5 người tự sát trên 100.000 người.

Ha Jung-mi, lương y tâm thần đang điều trị cho thân nhân hành khách, cảnh báo một số người có khả năng sẽ từ bỏ sinh sống của họ. “Những người dễ bị tổn thương tinh thần và không được hỗ trợ có khả năng tìm đến cách tự sát”, Ha nói. Ông còn cảnh báo về những ảnh hưởng tinh thần vĩnh viễn đối với những người tham gia cứu hộ, đặc trưng là hàng trăm thợ lặn dân sự và quân đội, tiếp xúc với tử thi hành khách.

“Thật kinh hoàng khi bổng nhiên phải đối mặt với một thi hài ở dưới nước,” Lee Jun-ho, một thợ lặn nghiệp dư, nói. Anh từng mất nhiều giờ để tìm lối đi qua các hành lang và cabin trong thân đò gần như tối đen. “Điều đó khiến tôi không thể ngủ được vào ban đêm” 9life.

Theo Vnexpress